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(2)LcBePP／纳米粘土复合体系的剪切粘度具有较高的温度敏感性，随温度升高，epp汽车制品价格，表观剪切粘度下降显著。在低剪切速率区域，LCBPP／纳米粘土复合体系的表观剪切粘度低于LPP、(LCBPP／LPP)／纳米粘土复合体系，但在高剪切区域，三者的剪切粘度趋于接近。

(3)在长链支化聚存在的条件下，纳米粘土的加入并未对聚／纳米粘土复合材料的结品行为和结晶形态产生显著影响。

(4)纳米粘土引入到线形聚中形成的“夹板"模型的“插层"结构具有物理交联点的作用，有效提高了线形聚的熔体强度(熔体弹性)。由于熔体强度的提高，使得发泡过程中气泡的增长过程稳定，聚熔体能够有效抵抗气泡增长过程中拉伸应力的作用，气泡不易。

(5)由于纳米粘土有效的气体阻隔性，可以阻挡气体分子在气泡之问的扩散和向大气中的扩散，从而有效避免了epp产品气泡增长过程中的气泡塌陷。

◆ 耐油、耐化学品好:由于EPP的化学惰性，使得其制品耐油、耐化学药剂性很好。

◆ 可重复利用的环保材料:易回收再利用，epp汽车制品加工厂，易分解，制品不含对人体有害的有毒成分，燃烧不产生有毒物质。

◆ 密度可异性:可制成各部分密度不同的EPP制品。

◆ 稳定性好，能在不同环境下使用:EPP制品有的耐久性，如抗紫外暴露、物理破坏、温度(-30℃-130℃)磨损和其他恶劣环境。

◆ 隔音性能好:EPP制品具有的噪音隔离作用。

发泡剂：

可发性聚的发泡剂主要是戊烷，分正戊烷和异戊烷。工业品戊烷中，烯烃含量对可发性聚的加工性能影响很大。烯烃含量过高，epp汽车制品多少钱，易于引起产品收缩。

EPS发泡剂含量并不是越高越好。标准：4.8—7%（≤6.8%） 一般正常在5%左右。

发泡剂含量过高：预发泡体开花，不均，epp汽车制品，变形开裂。

发泡剂含量过低：发泡倍率降低，加热时间过长，成型过程中EPS珠粒之间粘结性差，产品易收缩和掉粒等